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ジブラルタル海峡に位置するアルヘシラス港は国際的な海上輸送ルートの中心地であり、日本から南欧及びアフリカへの貨物
流通における理想的なハブ港となっています。
同港は2013年に計9100万トン、434万TEUのコンテナ貨物量を記録した地中海地域の港湾を牽引する存在です。
東西及び南北におけるゼロ自差と、自然避難港としての性格を持つ環境により、あらゆる種の海運サービスに応えられるユニ
ークな港となっています。
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URL : http://www.apba.es/
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写真提供 ： アルヘシラス港湾局
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バルセロナ港は欧州及び地中海諸国の巨大市場への物流を可能にするインフラ設備とサービスを提供しています。
南欧で唯一、港・空港・物流施設が集まる環境のもと、その周囲経済圏を含む人口は400万人を超えます。
バルセロナには自動車・化学・電子・金属・薬品といった各産業の物流サービス関連企業のネットワークが広がっているため、
市からであればトラックで24時間以内、鉄道・船舶であれば48時間以内でヨーロッパ及び地中海の中心・南部の商業施設に
輸送が可能です。
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URL : http://www.portdebarcelona.cat/
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写真提供 ： バルセロナ港湾局
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バレンシア、サグント及びガンディアの3つの港からなるバレンシア港湾は、地中海西部における航路のハブ港として同地域
最大級のコンテナ貨物取扱量を誇ります。
同港湾は600haの広大なコンテナヤード、岸壁総延長12000m（うち4000mは水深14m以上）の設備を備え、国内では
首都マドリードを含む経済圏を後背地とし、またヨーロッパ南部のみならずモロッコ、アルジェリアといったアフリカの国々
を含む半径2000 kmの範囲に 貨物を流通させています。
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URL : http://www.valenciaport.com/
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写真提供 ： バレンシア港湾局
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